道岔充分发挥线路的通过能力,我国常见的道岔类型是普通单开道岔,简称单开道岔,其主线为直线,侧线是由主线向左侧 (称左开道岔)或右侧(称右开道岔)岔出,其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单,具有一定的代表性..
道岔的检查及验收:道岔检查验收包括两个阶段的工作内容:道岔在厂内组装情况的检查验收。其检查内容包括:岔枕质量、道岔钢轨件尺寸质量和道岔组装质量以及道岔装车运输包裹和固定措施。道岔组装质量严格按照要求进行检查验收。道岔产..
道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;道岔是一种使机车车..
道岔产生的晃车的解决办法:道岔方向整治也可结合改道进行。道岔改道不同线路改道,线路改道将左右股改好,改好后可直接拨道即可;道岔完全不同。个别轨距块不能平整吻合时,可适当打磨使之平整合用,与轨底接触良好。做好直股外股方向..
道岔的铺设:为保证道岔区的道床的密实度,预铺后采用压路机进行分层碾压,铺砟厚度27cm,道岔底砟碾压完成后,采用灌砂法进行密实度检测,压实密度不低于1.7g/cm3;个别轨距块不能平整吻合时,可适当打磨使之平整合用,与轨底接触良好。..
道岔产生的晃车的解决办法:整治道岔方向,要以直基本轨为准,首先要解决道岔的大方向,然后做好道岔本身的小方向。良好的方向要求是:道岔与线路、道岔与道岔衔接得很好,远看方向顺直,没有“甩弯”没有折角、“臌肚”。道岔的铺设:..